4月1日起，多家车企文书降价

　　首席记者 陈小慧

　　自3月28日上市以来，小米汽车SU7不断刷新销量记载。凭据官方数据，小米汽车发布后短短24小时内大定数目高达近9万辆。上市快一周，小米汽车依旧热度在线，4月1日开启的首创版第二轮定购也在2分钟之内马上售罄。

　　已而“杀入”阛阓的小米汽车，不仅创下订单开门红，还带飞了股价，将蓝本就竞争浓烈的车圈打了个措手不足。现身小米汽车发布会的蔚来CEO李斌说，“小米SU7上市太猛了，蔚来的新品牌乐说念齐不好订价。”

　　眼看着小米汽车订单大涨，其他的造车新势力也“坐不住”了，纷繁启动“卷”价钱。记者阻挠到，多家车企4月1日文书降价优惠计策。

　　值得阻挠的是，近日多家造车新势力公布了3月销量数据，其中问界AITO品牌陆续稳坐第一，理念念请托却不足预期。

　　跟着新晋势力小米汽车入局，畴昔车圈阛阓会有何变数？造车新势力还能稳住3月销量吗？

　　首批小米SU7行将请托

　　新车入市“卷”动降价潮

　　4月2日下昼，小米集团董事长雷军文书，4月3日将在北京亦庄的小米汽车工场，举办小米SU7首批请托庆典。世界28城请托中心，也将于3日同步开启请托。

　　小米汽车在微博上恢复网友发问时暗示，小米SU7首创版最早于4月3日启动请托。非首创版的小米SU7与小米SU7 Max启动请托时代4月底启动，小米SU7 Pro启动请托时代5月底启动，具体可参照在APP选配时的瞻望提车周期。“刻下的详情单陆续火爆，工场正在任重道远提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供。针对不同的车型、设置、神气等，会有不同的提车周期。”小米汽车暗示。

　　凭据第一财经发布音讯，小米汽车近日条款供应商增多产能至月产1万辆，其中高配版车型被条款重心增多产能。

　　小米汽车开局大卖，让不少造车新势力有不小压力。经济学家、新金融各人余丰慧暗示，小米四肢科技巨头，领有遒劲的品牌影响力、用户基础、技能研发实力和老本上风，其入局无疑将加从新动力汽车阛阓的竞争，尤其是在中高端智能电动汽车领域。

　　“小米汽车的加入，可能会改变现存新势力的竞争方式。一方面，它可能挤压部分阛阓份额较小、家具各异化不足的新势力品牌的生计空间；另一方面，也可能促使诸如问界、理念念等头部新势力加速家具迭代、栽植行状质地，以支吾新的竞争要挟。”余丰慧暗示。

　　记者阻挠到，4月1日起，多家车企文书降价。举例，问界新M7起售价下调2万至22.98万元，小鹏G9现车限时减免至高2万元，蔚来推出最高10亿元油车置换补贴，一汽-大众全系限时追加现款补贴至高5000元。此外，奇瑞汽车推出百亿补贴购置换季，旧车至高抵30000元，指定车型加送全额购置税；极氪汽车4月1日于官微文书，极氪007后驱增强版肃肃上市，售价20.99万元起，比小米SU7起售价低近1万元。

　　开源证券的研报觉得，降价潮受乘用车阛阓产能相对多余、碳酸锂等新动力车原材料降本、新动力车霸占燃油车阛阓份额、头部车企稳定市阵势位等多紧迫素驱动。头部车企通过规模化出产、产业链资源掌控等，在成本端具备一定的上风。头部车企发起降价，其他车企扈从降价时利润会进一步压缩、面对被淘汰的风险，因此降价是头部车企稳定市阵势位、提高产能诓骗率的紧迫技能。

　　造车新势力3月销量出炉：问界陆续登顶，理念念不足预期

　　近日，多家造车新势力公布了3月销量数据。鸿蒙智行AITO全系3月请托新车31727辆，其中问界新M7单月请托新车24598辆，上市累计请托量超越12万辆，稳居3月份销量第一。这还是是问界拿下销量“三连冠”。

　　而2023年首家千亿元营收造车新势力的理念念，3月数据却不足预期。理念念汽车公布2024年3月请托数据，3月请托新车28984辆，同比增长39.2%。而1月份，理念念汽车请托量达31165辆，这意味着理念念汽车请托量跌出3万辆大关。据悉，理念念汽车2024年第一季度野心请托80400辆，同比增长52.9%。

　　按照理念念的原策动，3月的请托量应该在5万辆操纵，阛阓预期6万辆。记者阻挠到，这是昔时一年来较差的月度请托获利。

　　除了理念念，“蔚小理”中，蔚来汽车3月请托达11866辆车，同比增长14.3%。小鹏汽车3月请托量则靠后，3月共请托新车9026辆，环比增长99%。

　　再看其他造车新势力的领悟。赛力斯（601127）公告，3月新动力汽车销量27730辆，同比增长225.81%。其中，赛力斯汽车销量24986辆，同比增长579.15%。深蓝汽车文书3月请托新车13048辆，环比增长30.5%。零跑汽车公告，2024年3月，零跑汽车请托14567辆，已矣同比增长超136%；一季度累计请托达33410辆。极氪官方发布数据暗示，极氪3月请托13012辆，同环比大幅增长。

　　而哪吒汽车和阿维塔领悟较为失态，3月销量齐莫得过万。哪吒汽车公布3月份销量为8317辆,环比增长36.7%；阿维塔科技文书2024年3月请托5016辆新车，相较于客岁同时增长125.84%。

　　不丢脸出，从3月获利看，月请托量破两万的车企仅有问界和理念念，汽车行业竞争陆续浓烈。

　　“跟着技能高出和计策鼓动，新动力汽车阛阓将陆续保持高速增长态势，但竞争将更为浓烈，不仅体当今价钱战上，还包括技能调动、品性栽植、品牌塑造等方面。”中央财经大学副教悔刘春生暗示，在补贴退坡、原材料成本波动以及全球经济神色影响下，新动力汽车行业可能会迎来一轮新的洗牌。

　　刘春生觉得，畴昔新动力汽车阛阓总体远景依然强大，企业需要不断调动求变，把执住电动化、智能化的趋势。

　　“新动力汽车的下一个十年将是智能化的十年”，这还是成为车圈共鸣。据悉，小鹏汽车行将面向全球推出10万到15万级别的A级汽车，并将推出费力于于打造“年青东说念主的第一辆AI智驾汽车”的全新品牌。华为常务董事、结尾业务CEO、智能汽车料理决议BU董事长余承东3月30日发文称，智界S7开启大规模请托，多数新智界S7还是离开产线，正在发往请托给用户的路上。

　　鲶鱼效应

　　凭据官方数据，小米汽车发布后短短24小时内大定数目高达近9万辆。上市一周，小米汽车依旧热度在线，4月1日开启的首创版第二轮定购也在2分钟之内马上售罄。眼看着小米汽车订单大涨，其他的造车新势力纷繁启动“卷”价钱。近日多家造车新势力公布了3月销量数据，其中问界AITO品牌陆续稳坐第一，理念念请托却不足预期。