本文来自微信公众号：经济不雅察报 （ID：eeo-com-cn），作家：刘诚，原文标题：《自动驾驶汽车畴昔增长的三重念念象》，题图来自：AI 生成

面前，新能源汽车正往时所未有的势头闹热兴起，深入重构着全球汽车产业的景色。行为其中枢亮点之一，自动驾驶手艺有望进一步颠覆传统模式，再行界说汽车行业的畴昔走向。

淌若说新能源汽车通过电板替代发动机，校阅了汽车能源中枢，那么自动驾驶手艺则将重塑驾驶主体，带来用户扮装与亏本终局的全面变革。本文将围绕这一趋势张开深入探讨。

自动驾驶时间加速到来

自东谈主类开动使用器具以来，便不断寻求擢升对器具的独霸智力，自动化是其中较为高档的智力。开端，东谈主类在神话传闻的璀璨念念象与科幻演义的奇妙构念念中，探索着自动化独霸器具的高明。自后，这些念念象迟缓走向履行。

有不雅点以为，最早的自动驾驶交通器具是船舶。古代水手在与风波搏击几个世纪后，发明了专揽当然力量代替东谈主力的装配。而当代兴味上的自动驾驶汽车，其象征性时辰节点是 1925 年。彼时，纽约市展示了一辆而已禁止的"阴灵汽车"，让东谈主们初度看到了念念象中的自动驾驶汽车，既令东谈主鼎沸，又让东谈主感到发怵。

纵不雅历史长河，咱们当下似乎仍处在探索与变革的十字街头，与百年前相差无几。约莫从 1920 年起，汽车开动涌入泰西一些城市，到 1980 年，全球各地因汽车数目强大而显得拥堵不胜。东谈主们很容易将自动驾驶鼎新视为 20 世纪普及传统汽车体验的重迭，而自动驾驶汽车与传统汽车的各别，在某种兴味上可类比于汽车与马车的各别。

此外，这一演变进度不仅速率可能更快，领域也将更为浩荡，其背后的推能源是预计机、互联网以及东谈主工智能的不断创新与发展。

近日，摩根士丹利发布的一份汇报预测，到 2030 年，全球自动驾驶汽车阛阓领域将达到 2000 亿好意思元。汇报以为，跟着东谈主工智能的发展，自动驾驶汽车的聘请将在不久的将来迎来爆发式增长，到 2030 年将占汽车销量的 28%。

对畴昔的预测不错愈加骁勇，因为履行的发展时常超出常东谈主念念象。1943 年预计机时间莅临之际，IBM 公司总裁托马斯 · 沃森断言："我以为全球阛阓可能只需要 5 台预计机。"数字开拓公司（DEC）总裁肯 · 奥尔森在 1977 年敬佩，"我找不到谁念念在家里放一台预计机的原理"。

但履行的发展就像科幻演义的预测一样，老是出乎感性的 CEO 和大师们的预感。

开首被改动的行业

自动驾驶汽车的发展，将深入改动汽车制造、销售、运营、维修、保障等联系行业，其中出租车行业首当其冲。

现在，自动驾驶汽车已在国表里普遍布局。从国内企业来看，纵容 2025 年 5 月，百度萝卜快跑已在全球高出 15 个城市部署了逾 1000 台 RoboTaxi（无东谈主驾驶出租车），累计提供超 1100 万次出行奇迹。7 月，萝卜快跑文牍贪图将数千辆 RoboTaxi 接入 Uber（优步），在东南亚和中东等地区提供奇迹。

从国际企业来看，本年 6 月，特斯拉以 ModelYFSD 车型在奥斯汀开动提供 RoboTaxi 奇迹，并瞻望本年 9 月将奇迹范围扩张至旧金山。近期，谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 声称，累计运营单量达到 1000 万单，贪图将 RoboTaxi 奇迹从现存的旧金山、洛杉矶、凤凰城及奥斯汀，扩大到纽约、亚特兰大、东京等地区。

无东谈主出租车简略只是无东谈主驾驶汽车应用的冰山一角，其更深档次的影响将波及私家车阛阓乃至统统汽车制造业。

一方面，自动驾驶汽车将促进分享，镌汰个东谈主购车需求。无东谈主分享汽车的到来，可能从根蒂上改动亏本者对汽车的认识。若仅需轻触屏幕即可完成无东谈主出租车（以过头他神态的无东谈主分享汽车）的预约与乘坐，东谈主们可能会倾向于毁灭私东谈主购车。

简而言之，不论方针地安在，不论出行神态奈何，专科的自动驾驶汽车都能即时反映，且本钱更低、性能更佳，从而镌汰了个东谈主购车的必要性。在某种程度上讲，在不远的将来，驾驶可能越来越成为中老年东谈主的一种怀旧神态，或少数年青东谈主寻求刺激的选项（如同现在的赛车）。

骨子上，年青东谈主的驾驶眷注早已下跌。20 世纪 80 年代，约莫 70% 的好意思国 17 岁青少年都握有驾照。但到了 2014 年，这一比例降到了 45% 以下。今后，当越来越多的东谈主取舍自动驾驶汽车，那么在运载相似数目的东谈主出行时，所需的汽车数目将远低于面前私家车的数目。

另一方面，自动驾驶汽车需要专科化运营。更教训的自动驾驶手艺和数据保障，将镌汰对个东谈主使用者驾驶智力的条目（如驾照、年岁、随时进伊始动驾驶）。与此同期，提高自动驾驶汽车的科技条目，至少需要由数字平台或 AI 公司提供手艺守旧，很难皆备由私东谈主来运营。此外，专科化运营不仅适用于轿车，也可应用于其他交通器具，这对私家车酿成替代效应。

自动驾驶手艺还可能应用于自行车，与分享单车酿成有机联系。分享单车已经改动了许多东谈主在城市的骑行神态，提供全天候的土产货交通奇迹，比步行更快捷，比乘坐环球交通更愉悦。假使分享单车搭载了自动驾驶手艺，其或将对汽车行业掀翻一场颠覆性的波涛。

自动化还不错擢升环球汽车和地铁的舒限度和便利性，也会对汽车行业酿成冲击。事实上，地铁驾驶的自动化程度已很高，引颈着城市交通的智能化潮水。

总有一天，自动驾驶汽车不仅会占领咱们的谈路，还会占领太空。甚而，空中的自动驾驶可能比大地上的发展更迅猛，因为在空中莫得触碰讳饰物的风险。骨子上，在买卖远程航行中，自动驾驶仪在 99% 以上的时辰里都是开启的。

受此影响，汽车制造业领域瞻望会大幅松开。有联系预测，到 2040 年，受到分享的自动驾驶汽车的影响，新车销售额将镌汰 50%。

汽车行业暴显露新增长点

在改动出租车和私家车行业的同期，自动驾驶也会催生新产业、新业态、新模式。产业是手艺的抒发，是从手艺中暴显露来的，不仅跟动手艺的进化而再行调度相宜，还必定会跟动手艺的跨越不断地酿成和重构，从而激励范式鼎新，催生新的经济形态。

自动驾驶汽车将带来诸多新增长点，归纳起来主要有以下三个方面。

一是车载奇迹升级。自动驾驶带来的是目田的时辰，而填充这些时辰就意味着巨大的阛阓空间。正如联系者所说的"出行链"一样，东谈主们会搭车去好几个场合，而不单是是径直险阻班，还包括接送孩子、买咖啡、去健身房等。因此，比拟往时，咱们每天会到访更多场合，停留的时辰更短，波及的范围更广。由此，咱们在车上的时辰可能更长且更目田。

对此，一种不雅点光显地提议：乘客会为更好意思瞻念的坐车体验支付很是用度，即使他们不再开车。换言之，自动驾驶时间可能出现的一种买卖模式是获取咱们的重见地，并兑现重见地的货币化。

现在，通用汽车已经开动跟踪司机听什么电台节目，并通过将这些数据和司机去往哪里的纪录勾搭起来，定制每个宣传告白。奥迪汽车则招募迪士尼公司团队，为老到媒体的乘客联想车内捏造履行体验。

二是运物激增。与电商发展相向而行，自动驾驶汽车的普及，将使运载与请托本钱骤降，效果倍增，引颈自动驾驶运载行业步入高速增长的快车谈。

连年来，电子商务的发展对零卖、土产货奇迹、交通和地盘使用产生了渊博影响。今后，物流方面将进一步发扬自动驾驶手艺和车辆的上风，兑现自动驾驶和电商的双赢。

2025 年，菜鸟无东谈主车再次将主力回到无东谈主配送阵线，现在已经在公开谈路请托 500 台车，本年的贪图是请托 2500 台。畴昔，受益于自动驾驶汽车的普及，寄东西将变得绝顶低廉，就像发短信一样，货品将像信息一样流动。

同期，自动驾驶手艺将深度融入东谈主工智能更具影响力的应用领域——地舆数据空间，从而显赫擢升地舆数据的经济价值。

纵不雅东谈主类漂后史，以地舆位置为中枢的舆图，永久是探索宇宙、拓展贸易、会聚漂后的遑急基石。从上古"九鼎"所铸的山海图，到大帆海时间的精密海图，空间信息一直是推进社会变革与经济发展的枢纽力量。

时于当天，地舆数据的内涵已极大丰富，不仅包含精确的空间坐标，还交融了时辰维度（即特定位置上东谈主物与事件发生的时辰与握续周期）和属性维度（即该位置所承载的东谈主、事、物的特征与景色）。

自动驾驶的兴起，将进一步激活地舆数据的潜能。它不仅依赖高精舆图兑现精确导航与旅途磋议，更通过及时感知与数据反馈，握续更新和优化空间信息。这依然过将重塑城市交通结构、买卖布局乃至区域经济景色，推进地舆数据从"援手器具"演变为"中枢坐褥身分"，在智能出行时间开释前所未有的经济与社会价值。

三是与之相相宜的新式基础神态配置加速。汽车制造及运营联系业态的转型，不仅依赖于，也坚定力推进泊车场、加油站、充电桩、智能谈路等联系基础神态的校阅。念念象一下，自动驾驶汽车不仅为东谈主类开车，还不错自动泊车，自行开到车库进行加油和维修，支付车辆的保障费，这是对统统生态的绝对变革。

需要指出的是，除了政府环球投资，自动驾驶汽车的制造商以及隆重运营的平台公司将成为这些新式基础神态配置的主要力量。

企业关于加大新式基础神态配置的眷注，源自两大动因：盘曲等于霸占阛阓份额。这个比较容易认知，通过对新式基础神态的占有，联系企业不错更好地取得车辆运营、车载奇迹、运载货品等方面的客源；二是为了提高行业竞争力。

因此，企业更有能源将创新聚焦于构建实体基础神态，如充电采集、自动驾驶车队以过头他升值奇迹神态，以此行为更高的行业准初学槛，并打造可握续的企业竞争力。

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